De walstroomtechnologie heeft, als belangrijke maatregel voor de groene ontwikkeling van de scheepvaartsector, de afgelopen jaren aanzienlijke vooruitgang geboekt, maar kampt nog steeds met een reeks technische problemen.
1. Problemen met de afstemming van technologie tussen schepen en wal
Walstroom Matching is een van de meest complexe en kritieke kwesties bij de walstroomvoorziening. Omdat schepen van over de hele wereld komen, zijn er technische verschillen in hun energiesystemen, waaronder inconsistenties in stroomvoorzieningssystemen, walstroominterfaces en stroomvoorzieningsmethoden. Dit resulteert in de noodzaak om veel technische problemen op te lossen tijdens de bouw en het gebruik van walstroomfaciliteiten om een effectieve verbinding en stabiele stroomvoorziening tussen schepen en de wal te garanderen.
Verschillen in stroomvoorzieningssystemen: Stroomsystemen in verschillende landen en regio's kunnen verschillende spannings- en frequentienormen hanteren, en het stroomsysteem van het schip moet zich ook aanpassen. Daarom is het tijdens het walstroomvoorzieningsproces noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de walstroomfaciliteiten overeenkomen met het stroomsysteem van het scheepsstroomsysteem om stroomvoorzieningsproblemen veroorzaakt door inconsistenties in het stroomsysteem te voorkomen.
Verschillende walstroominterfacestandaarden: Schepen hebben verschillende walstroominterfacestandaarden, en schepen van verschillende scheepstypen en leeftijden kunnen verschillende interfacemethoden gebruiken. Dit vereist dat havens bij het bouwen van walstroomfaciliteiten rekening houden met de compatibiliteit van meerdere interfacestandaarden, waardoor constructie en onderhoud moeilijker worden.
Inconsistente voedingsmethoden: Schepen kunnen tijdens het aanmeren verschillende voedingsmethoden nodig hebben, zoals laagspanningsvoeding, hoogspanningsvoeding of hybride voeding, enz. Dit vereist walstroom faciliteiten om de mogelijkheid te hebben om te schakelen tussen meerdere stroomvoorzieningsmodi om aan de stroombehoeften van verschillende schepen te voldoen.
2. Overeenkomende kwesties van communicatieprotocollen tussen schepen en wal
Effectieve communicatie tussen schip en wal is een belangrijke garantie voor het waarborgen van de stabiliteit en veiligheid van de walstroomvoorziening. Als gevolg van mogelijke verschillen in communicatieprotocollen tussen schepen en havens kunnen er echter slechte communicatie- of informatieoverdrachtsfouten optreden tijdens de walstroomvoorziening. Dit vereist dat zowel het schip als de wal een uniform communicatieprotocol hanteren of een compatibel communicatiemechanisme opzetten om nauwkeurige overdracht van informatie en tijdige respons te garanderen.
3. Matching van de beschermingsfuncties tussen schepen en de wal
Er kunnen verschillen zijn in elektrische beveiliging tussen schepen en walstroomvoorzieningen, zoals overbelastingsbeveiliging, kortsluitbeveiliging, aardingsbeveiliging, enz. Om de elektrische veiligheid tijdens walstroom moeten zowel het schip als de wal de beschermingsfuncties op elkaar afstemmen en coördineren. Dit vereist dat bij het ontwerpen van walstroomfaciliteiten volledig rekening wordt gehouden met de elektrische beveiliging van het schip, en dat overeenkomstige beschermingsmaatregelen moeten worden geformuleerd om de stabiele werking van het stroomvoorzieningssysteem te garanderen.
4. Problemen met de afstemming van PMS-systemen tussen schepen en wal
De afstemming tussen het energiebeheersysteem van het schip en de walstroomvoorzieningen is ook een van de uitdagingen waarmee walstroomtechnologie wordt geconfronteerd. Het PMS-systeem is verantwoordelijk voor de monitoring, controle en het beheer van het scheepsstroomsysteem, terwijl de walstroomfaciliteiten een effectieve gegevensuitwisseling en samenwerking met het PMS-systeem vereisen. Als gevolg van verschillen in PMS-systemen van verschillende schepen kunnen er echter data-incompatibiliteit of besturingssignaalconflicten optreden tijdens de walstroomvoorziening. Dit vereist diepgaande samenwerking en coördinatie tussen schip en wal op het PMS-systeem om de stabiliteit en veiligheid van het stroomvoorzieningssysteem te garanderen.
5. Problemen met de naleving van kabelbeheersystemen
Kabelmanagement is een belangrijke schakel die niet over het hoofd kan worden gezien in het walstroomvoorzieningsproces. Het leggen, aansluiten en onderhouden van kabels moet aan bepaalde specificaties en normen voldoen om de veiligheid en betrouwbaarheid van het stroomvoorzieningssysteem te garanderen. Bij feitelijk gebruik kan het echter voorkomen dat de specificaties niet worden nageleefd tijdens het leggen en aansluiten van kabels vanwege mogelijke verschillen in kabelbeheersystemen tussen schepen en havens. Dit vereist diepgaande communicatie en coördinatie tussen schip en wal op het gebied van kabelbeheer om de conformiteit en veiligheid van het kabelbeheersysteem te garanderen.
